不同类型的轻载型直线滑台轴承孔有哪些修复方式
正常来讲轻载型直线滑台轴承孔是指轴承的内孔，我们日常生活中，常见的机体主轴轴承孔主要有：有基准主轴承孔、无基准主轴承孔和整排轴承孔三种类型，它是为了更好的进行修复加工，分享有关轴承孔类型修复加工方式。
有基准主轻载型直线滑台轴承孔的修复加工方式
有基准主轴孔的修理加工指轴承盖损伤加工、换轴承盖后加工、轴承座损伤堆焊后加工，这类情况通常需要采取加工半个孔来保证一个孔的尺寸和形位公差。
以3300马力机体换盖加工为例。
工件上车后，校正，装夹，先用加工主轴孔的2#附件头装上心轴来校正第七档主轴孔（校正部位要在主轴孔不需要的内孔上），首先确定工件Y、Z、W各轴零点，然后Z轴抬高（注意不能让附件转过180°来找正一档主轴孔中心）至一、第二档轻载型直线滑台轴承座档处找正一档中心，校正至与第七档主轴孔中心重合范围0.02mm之内，这样工件轴线就与机床x轴基本重合，再确定工件X轴零点就可以开始粗镗需要修理的孔。
粗镗孔至262mm粗镗结束后，换精镗刀。
刀具直径缩小1mm至264mm精镗一刀，退出，测量（在孔的入口垂直位置和左右水平位置取三点测量，水平方向的两测量点要左右对称，尽量靠近轻载型直线滑台轴承盖座贴合面。
）比较三点尺寸，得出工件零点与实践加工时孔中心的差值后改进工件零点。
轻载型直线滑台中联轴器的润滑保养知多少
四、单头齿形的润滑保养方法：
这种轻载型直线滑台联轴器的较高圆周速度达到约60m/s，所以使用0号或1号润滑脂润滑，用量为装满轻载型直线滑台联轴器，换脂周期6-12个月，要求润滑剂粘着性要好，对密封要求不严；较高圆周速度达到近60m/s，用N150、N220号齿轮油润滑，用量为装轻载型直线滑台联轴器容量的一半，使静止时不漏油，换油周期12个月，普通矿物油，对密封要求不严；较高圆周速度大约为30m/s，用0号或1号润滑脂润滑，用量为装满，换脂周期6个月，要求润滑剂粘着性要好，对密封要求不严。
上面所讲四种形式的轻载型直线滑台联轴器作为常使用的传动件，每种的润滑保养对应各自的特点，保养细节也不相同，我们在使用时应选择对应的保养方式，以避免带来不必要的故障问题。
整排轻载型直线滑台轴承孔的修复加工方式
以16V280机体主轴孔修理为例。
一般整个一排孔需加工的机体，事先都会通过修磨轻载型直线滑台轴承盖哈呋面来缩小主轴孔垂直方向直径尺寸的办法来给镗孔制造出加工余量。
关键问题就是找正一、第九档轻载型直线滑台轴承座两个半孔的同轴度。
具体操作：工件上车后用2#附件铣头找正一、九档轻载型直线滑台轴承座直线，确定工件零点，然后将刀具直径缩至244mm，精镗第九档，镗好后直接跳至一档主轴孔精镗，一档加工完后用内径千分尺量取一、九两档主轴孔垂直方向和水平方向的尺寸，得出机体主轴轴线与机床X方向轴线的误差，通过调整机体装夹位置的方法使两轴线平行，再试切，反复几次，直到实际加工后的工件轴线与机床X方向轴线平行就可以开始精镗主轴孔。
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